Qu'est-ce que le Design for Assembly dans le secteur de la construction ?

La définition de Design for Manufacturing and Assembly (DfMA) est la suivante : une méthodologie d'ingénierie conçue pour optimiser l'efficacité du processus de construction.
Le Design for Assembly repose sur l'intégration de la conception avec la production et l'installation, dans le but de rendre la phase de construction plus efficace, en réduisant les délais, les coûts et la complexité opérationnelle.

Contrairement à l'approche traditionnelle, dans laquelle la conception est développée plus indépendamment des contraintes de production et d'assemblage, Design for Manufacturing and Assembly (DfMA) exige que chaque décision de conception soit guidée par la logique de favoriser autant que possible la pré-installation des éléments en usine, afin d'accélérer et de simplifier l'assemblage sur le site.

Cela signifie, par exemple, minimiser le nombre de composants, optimiser l'utilisation des matériaux et simplifier les phases d'assemblage, en choisissant des solutions qui réduisent le risque d'erreurs sur le chantier. De plus, l'application de Design for Assembly ouvre la voie à l'automatisation et à la préfabrication avancée, rendant l'ensemble du processus plus prévisible, durable et adaptable à grande échelle.

Un exemple de Design for Assembly de pointe avec ALUMEGA

Le campus de BØGEHØJ à Østeralle, au Danemark, est au cœur d'une importante rénovation. Pensé pour accueillir jusqu'à 30 000 étudiants par an, le projet réalisé par C.F.Møller Architects avec Ingeniørfirmaet VIGGO MADSEN A/S intègre des mécanismes structurels en bois pour garantir des espaces fonctionnels et durables. La structure incarne les principes de Design for Manufacturing and Assembly et ALUMEGA est l'un des composants clés adoptés dans le projet pour optimiser l'assemblage et les performances structurelles.

ALUMEGA : plus d'efficacité sur le chantier et en usine pour le Design for Manufacturing and Assembly

Pour réduire le temps d'installation et améliorer la précision des connexions, ALUMEGA a été préinstallé sur les éléments en bois directement à l'usine. Cette solution de Design for Manufacturing and Assembly a permis à l'équipe d'assemblage de Vognsen & Co A/S de travailler plus rapidement et plus efficacement, simplifiant ainsi l'assemblage sur site. Grâce à cette technologie, les connexions poutre-poteau et poutre-poutre dans les systèmes poteau-poutre sont plus rapides et fiables.

ALUMEGA : performances structurelles supérieures dans le DfA

D'un point de vue technique, l'ALUMEGA agit comme une charnière qui permet la libre rotation de la poutre aux extrémités, améliorant ainsi le comportement structurel en cas de tremblement de terre ou de vent. La connexion assure la continuité de la résistance au cisaillement, réduisant les moments de flexion au niveau des supports et minimisant le risque de dommages.

En outre, grâce aux trous oblongs horizontaux, ALUMEGA peut glisser de 8 mm (+-4 mm) dans la direction axiale dans l'alignement des connexions, ce qui constitue un avantage certain dans les projets de Design for Assembly.

ALUMEGA et la réduction de l'empreinte de CO₂

L'utilisation de technologies du bois, combinée à des systèmes de construction optimisés tels que ALUMEGA, permet une réduction de 40 % de l'empreinte de CO₂ par rapport aux bâtiments traditionnels. Le projet du campus BØGEHØJ à Østeralle montre comment des choix synergiques de matériaux et de solutions optimisées peuvent contribuer à une construction plus durable.

Pour connaître toutes les caractéristiques de ALUMEGA, consultez la fiche technique ici CONNECTEUR À CHARNIÈRE POUR POTEAUX - POUTRES | ALUMEGA | ROTHOBLAAS

Et regardez la vidéo d'assemblage :

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